Anvelope

Anvelopele autoturismului sunt singurele zone de contact pe care vehiculul il are cu suprafata carosabila, de aceea anvelopele nu numai ca trebuie sa se potriveasca la diverse sisteme de suspensie si sa raspunda precis la comenzile directiei,ci trebuie sa fie silentioase si durabile. Pentru a rula in siguranta, anvelopele trebuie sa faca fata fortelor extreme care se exercita asupra lor: la franare, accelerare sau in viraje.
Anvelopele, dupa modul de utilizare, sunt clasificate in: anvelope de vara, de iarna sau mixte (all season).
Anvelopele de vara:
Au un comportament foarte bun pe asfalt umed sau uscat,dar nu sunt recomandate pe carosabil acoperit cu zapada sau gheata. Ele sunt proiectate sa reziste la temperaturile ridicate din vara,si devin rigide la temperaturi mai mici de 7 grade celsius. Rigiditatea anvelopelor scade aderenta si afecteaza gradul de manevrabilitate al vehiculului.
Anvelopele de iarna:
Sunt confectionate dintr-un cauciuc mai moale care isi pastreaza proprietatile la temperaturi scazute.Profilele lor sunt concepute pentru a rula pe carosabil umed,in acelasi timp asigurand aderenta pe zapada,gheata sau noroi.Lamelele de pe trenul de rulare impiedica cat mai mult patinarea rotilor la contactul cu zapada.
Anvelopele all season:
Anvelopele all season sunt avantajoase deoarece imbina calitatile anvelopelor de vara si a celor de iarna si nu mai trebuiesc schimbate intre sezoane.Totusi in conditii meteo extreme se recomanda sa se foloseasca cate un set destinat fiecarui sezon.